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revolveres_19
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El gran suceso obtenido por el Zonda en diferentes versiones esta reconocido por todo el mundo. Este auto ya es un icono y permitió que esta pequeña empresa demuestre sus cualidades.
Nacido para satisfacer los pedidos del distribuidor de Hong Kong “SPS”, el Cinque será fabricado en un numero de cinco unidades ya todas vendidas y podrán circular por las calles legalmente. Será el primer Pagani en utilizar caja secuencial con paletas detrás del volante y la tradicional palanca de cambios en el túnel central. Además, será el primer Zonda en utilizar el nuevo invento de Pagani, el carbono-titanio, una fibra especialmente creada para el Zonda Cinque que eventualmente será utilizada en los modelos venideros. Este monstruo tiene 678hp, 780Nm de torque, llantas de titanio monotuercas, y los tornillos y tuercas serán de titanio y tendrán el logo de Pagani.
Nacido para satisfacer los pedidos del distribuidor de Hong Kong “SPS”, el Cinque será fabricado en un numero de cinco unidades ya todas vendidas y podrán circular por las calles legalmente. Será el primer Pagani en utilizar caja secuencial con paletas detrás del volante y la tradicional palanca de cambios en el túnel central. Además, será el primer Zonda en utilizar el nuevo invento de Pagani, el carbono-titanio, una fibra especialmente creada para el Zonda Cinque que eventualmente será utilizada en los modelos venideros. Este monstruo tiene 678hp, 780Nm de torque, llantas de titanio monotuercas, y los tornillos y tuercas serán de titanio y tendrán el logo de Pagani.

El interior es refinado y aún así muestra la actitud deportiva de este auto. Los asientos de cuero son realizados por Toora y posee barras antivuelco de molibdeno, forradas con fibra de carbono.La suspensión y los resortes son de ergal y titanio y son desarrollados con la última tecnología de Ohlins de acuerdo a las especificaciones Pagani.
La carrocería esta equipada con un spoiler más grande delantero, nuevo alerón trasero, toma de aire central, entradas de aire extras para los frenos traseros. El piso plano y los extractores de aire mejoran la fuerza de empuje contra el suelo hasta llegar a los 750kg a los 300km/h.
La carrocería esta equipada con un spoiler más grande delantero, nuevo alerón trasero, toma de aire central, entradas de aire extras para los frenos traseros. El piso plano y los extractores de aire mejoran la fuerza de empuje contra el suelo hasta llegar a los 750kg a los 300km/h.


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